28 июня 2011 г.
В текущем году в сети железных дорог сложилось крайне неудовлетворительное положение с обеспечением безопасности движения на железнодорожных переездах.
С начала 2011 года в сети дорог по вине водителей автотранспортных средств допущено 95 случаев дорожно-транспортных происшествий (далее ДТП), в том числе на Горьковской железной дороге допущено 8 случаев дорожно-транспортных происшествий. В 2011 году на переездах Горьковской железной дороги ДТП допущены на Ковров-ской (ПЧ-3), Мурашинской (ПЧ-11), Лукояновской (ПЧ-30), Алатырской (ПЧ-18), Канашской (ПЧ-19), Юдинской (ПЧ-21) и Йошкар-Олинской (ПЧ-29) дистанциях пути.
26.05.2011 г. в 9-30 на регулируемом переезде необслуживаемом дежурным работником с исправно действующей переездной сигнализацией в границах станции Якшанга двухпутного электрифицированного участка Буй – Свеча Северной железной дороги допущен наезд поезда № 1701 (73 вагона, вес 5963 тонн) с электровозом ВЛ80Т № 822 приписки ТЧЭ Лоста под управлени-
ем машиниста ТЧЭ Лянгасово (Горьковская ж.д.) Ворошилова на автомобиль Лада «Калина» гос. номер Н 379 ОА 44 регион.
Поезд следовал со скоростью 60 км/час, машинист применил экстренное торможение, увидев выезжающий с левой стороны на переезд автомобиль, из-за малого расстояния наезда избежать не удалось.
В результате ДТП произошел сход электровоза ВЛ80Т № 822 всеми колёсными парами (на боку), 12 головных вагонов-цистерн (10 на боку) с возгоранием груза. Локомотивная бригада не пострадала. В машине погибли 2 пассажира, водитель госпитализирован.
Для ликвидации возгорания на место происшествия было направлено 6 пожарных расчетов МЧС.
В этот же день, 26.05.2011 г., в 15-10 на 185 км пк 6 на перегоне Гремячая - Котельниково двухпутного электрифицированного участка Гашун - Котельниково Приволжской железной дороги на регулируемом без дежурного работника переезде при скорости 55 км/час был допущен наезд поезда № 2325 на автомобиль КАМАЗ. Автомобиль выехал на переезд перед приближающимся поездом.
В результате наезда произошел сход 3-х секционного локомотива и 8-ми цистерн с топливом - нефть сырая, с возгоранием груза. Пострадал помощник машиниста локомотива. Нарушен габарит по соседнему пути.
Уважаемые водители!
Железнодорожный переезд - один из сложных и опасных участков дороги, требующий сосредоточенного внимания и строгого соблюдения Правил дорожного движения. Обеспечить безопасное проследование переезда вам помогут следующие советы и напоминания:
- готовясь к проследованию через переезд, выбирайте правильный режим движения, чтобы обеспечить устойчивую работу двигателя и трансмиссии;
- не принимайте решения о проследовании через переезд перед приближающимся к переезду поездом. По силуэту локомотива, а тем более по свету фар и прожектора, невозможно даже приблизительно определить скорость поезда и его расстояние от переезда! Ошибка в оценке дорожной обстановки недопустима;
- остановите транспортное средство и пропустите поезд;
- имейте в виду, что поезд внезапно остановить невозможно! Да-же применив меры экстренного торможения, машинист остановит поезд лишь через 800-1000 метров;
- расчетное время от начала подачи переездными светофорами красных сигналов о запрещении движения через переезд до подхода к нему поезда составляет всего 30-40 секунд! Никто не застрахован от внезапной вынужденной остановки транспортного средства. Не рискуйте;
- при подходе транспортного средства к переезду и при следовании по нему не отвлекайтесь разговорами с пассажирами;
- при следовании по переезду соблюдайте дистанцию, исключающую остановку вашего транспортного средства на настиле переезда при внезапной остановки или резком снижении скорости впереди идущим транспортным средством в границах переезда;
- настил переезда не имеет обочин. Проявляйте осторожность при управлении транспортным средством;
- не ослепляйте водителей встречных транспортных средств;
- на переездах без шлагбаумов в зимнее время возможен гололед.
Будьте внимательны и осторожны!
- На переездах со шлагбаумами при появлении на переездном светофоре красных сигналов, но
еще открытых шлагбаумах, не въезжайте на переезд! Вы попадете в ловушку: при нахождении вашего транспортного средства нанастиле переезда шлагбаумы будут закрыты;
- некоторые переезды дополнительно к шлагбаумам оборудованы устройством заграждения от несанкционированного въезда на переезд транспортных средств. Попытка их преодолеть закончится для недисциплинированных водителей серьезными последствиями.
Уважаемые водители!
Не подвергайте опасности себя, ваших пассажиров, людей, находящихся в поездах
и в районе переезда!
Сэкономив минуты, вы можете сделать несчастными сотни людей!
А. Зимулькин, ведущий инженер Алатырской дистанции пути.
Источник: "Алатырские Вести"