Публикации » По новой дороге скоростным поездом

16 июля 2013 г.

Начался новый этап в реализации мегапроекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСМ-2.

Уже сделан ряд конкретных шагов в сторону реализации развития данного проекта на территории России: опре­делены этапы развития, про­рабатывается организация рабочих групп по обсужде­нию проекта на уровне ре­гионов-участников проекта, прорабатываются процедуры упрощенного порядка вы­деления и использования земель для строительства высокоскоростных железно­дорожных магистралей.

23 июля в Минтрансе Чува­шии проводятся общественные слушания по мегапроекту, в ходе которых будут рассмотрены ос­новные вопросы, интересующие представителей общественности районов – проектные решения, меры по защите жителей домов, прилегающих к трассе, комплек­са защитных мер по снижению уровня шума, как на время стро­ительства, так и на дальнейший период эксплуатации, безопас­ным ограждением строительных площадок. В настоящее время данный проект проходит проце­дуру публичного обсуждения в муниципалитетах республики, за­тронутых строительством: Мари­инско-Посадском, Моргаушском, Чебоксарском, Ядринском. Основ­ным докладчиком станет предста­витель проектировщика, отвечать на вопросы будут и главы адми­нистраций Мариинско-Посадско­го, Моргаушского, Чебоксарского, Ядринского районов или их пред­ставители и Минтранс Чувашии.

Предполагаемая железнодо­рожная магистраль «Москва - Ка­зань – Екатеринбург» проходит по территории одиннадцати субъ­ектов Российской Федерации, в том числе и Чувашии. При реали­зации проекта строительства спе­циализированной высокоскорост­ной железнодорожной магистра­ли при условии необходимости максимизации пассажиропотока на ВСМ представляется наибо­лее целесообразным обеспечить транспортную доступность к ВСМ таких городов Набережные Чел­ны, Ижевск, Йошкар-Ола, Пермь, Уфа, Нижний Тагил, Челябинск и другие), которая может быть достигнута за счет организации подвоза пассажиров и пересадок по принципам интермодально­сти. Время нахождения в пути сле­дования между промежуточными станциями – 3-3,5 часа и между конечными станциями на высоко­скоростной магистрали «Екате­ринбург – Казань – Нижний Новго­род – Москва» составит примерно 8 часов.

Инициаторами данного про­екта являются Правительство Свердловской области и Прави­тельство Республики Татарстан. Проект новой высокоскоростной железнодорожной магистрали осуществляется между города­ми Москва, Владимир, Нижний Новгород, Казань и Екатерин­бург. Предварительная протяжен­ность – 1 620 км.

Минтранспорт Чувашии.