14 декабря 2015 г.
В августе 1930 года по решению Совета народных комиссаров Чувашской АССР в городе Алатыре был организован транспортный учебный комбинат. В него входили техникум путей сообщения, школа ФЗО и техническая школа. Ныне все это объединено в техникум железнодорожного транспорта.
Новому учебному заведению были переданы все здания бывшего винного завода 1898-1900 годов постройки. Помещения представляли собой голые стены без пола, потолков и кровли. Для проведения восстановительных работ были выделены средства, материалы и рабочая сила. Железные дороги страны нуждалась в квалифицированных техниках-паровозниках, и это строительство считалось первоочередным. Самоотверженно трудились строители, посильную помощь им оказывали и преподаватели, и студенты. Так техникум получил прочную материальную базу для дальнейшего своего развития.
Конечно, первые учебные кабинеты, лаборатории и общежития были не такими, которые мы имеем в настоящее время. Печное отопление, освещение от местной небольшой работающей с перебоями электростанции. Спортивный зал, библиотека, лекционный зал располагались в приспособленных помещениях. Учебно-наглядных пособий было мало, мебелью, инвентарем обеспечивались по мере возможности. Однако качество подготовки специалистов в то время было на высоком уровне. Учащиеся проявляли исключительно большое желание, даже энтузиазм, в овладении необходимыми знаниями, завидное трудолюбие.
При организации техникум имел только одно механическое отделение по специальности «Паровозное хозяйство» с контингентом 163 человека. В первое время этого было достаточно для выполнения основной задачи – подготовки кадров для развивающегося Алатырского паровозоремонтного завода и железнодорожного узла, а также для ближайших железнодорожных хозяйственных единиц. В 1934 году было открыто второе технологическое отделение по специальности «Сварочное производство».
Великая Отечественная война ворвалась в мирную жизнь страны. «Все для фронта, все для Победы» – эти слова стали лозунгом для каждого гражданина, каждой организации, предприятия. Почти все трудоспособное население ушло на фронт. Родина остро нуждалась в пополнении технически грамотных кадров, и учебные заведения должны были продолжать свою работу даже в эвакуации.
В годы войны на базу Алатырского техникума железнодорожного транспорта были эвакуированы учебные заведения Днепропетровска, Оршанска, Великих Лук, Славянска. Размещение прибывших техникумов и организация учебного процесса на новых местах представляли большие трудности. На протяжении всех военных лет занятия проводились в две смены. Первая начиналась в 7 часов утра. Не хватало преподавателей, не было топлива, бумаги, ручек, хорошего питания. Но несмотря на это, ежегодно увеличивался выпуск молодых специалистов железнодорожного транспорта, необходимость в которых была чрезвычайно остра!
Многие преподаватели, работники техникума, учащиеся уходили на фронт. Ушли на фронт и не вернулись: преподаватель Алексей Петрович Резчиков, мастер-инструктор Владимир Николаевич Рыбин, выпускник Александр Алексеевич Ветров и многие другие.
Преподаватели и учащиеся техникума на фронте и в тылу внесли значительный вклад в дело Победы!
Мирное время ознаменовалось дальнейшим развитием техникума. В 1956 году отделение «Паровозное хозяйство» было реорганизовано в отделение «Тепловозное хозяйство». С 1945 по 1956 годы функционировало отделение «Вагонное хозяйство». С 1956 года техникум готовит техников-путейцев по специальности «Строительство и эксплуатация путевого хозяйства железнодорожного транспорта». С 1959 года – техников-эксплуатационников по специальности «Эксплуатация железных дорог».
В 1956 году в техникуме организовано заочное отделение. Здесь обучение проводилось по специальностям: «Тепловозное хозяйство», «Эксплуатация железных дорог», «Строительство и эксплуатация путевого хозяйства железнодорожного транспорта» и «Механизация грузовых работ на транспорте».
Из года в год росло число студентов и выпускников. Алатырский техникум железнодорожного транспорта дал профессию и путевку в жизнь многим специалистам. Наши выпускники работают по всей сети железных дорог России и ближнего зарубежья – локомотивных и вагонных депо, дистанциях пути, на станциях, регионах дорог. Многие из них стали замечательными командирами железнодорожного транспорта, руководителями промышленных предприятий, учебных заведений. Техникум по праву можно назвать «кузницей кадров».
Сейчас АТЖТ представляет собой современное учебное заведение, в котором на практике реализуется принцип непрерывного образования. Имеется добротная материально-техническая база, кабинеты и лаборатории постоянно оформляются и пополняются современными средствами производства. Самое активное участие в этом принимают преподаватели и студенты. Неоценимую помощь в обновлении аудиторий и лабораторий, изготовлении наглядных пособий для учебного процесса и укрепления материальной базы оказывают студенты-заочники.
Ведется большая работа по компьютеризации учебного процесса, широко практикуется реальное дипломное проектирование. В техникуме 49 учебных кабинетов, 4 полигона, 22 лаборатории, где размещены схемы и действует оборудование, позволяющее изучать конструкцию подвижного состава, узлов машин, схемы станций, основы АСУЖТ, прием и отправление поездов и т. д. Учебные мастерские оснащены всем необходимым оборудованием.
В настоящее время в техникуме сложился сплоченный педагогический коллектив. Из 50 человек 12 имеют высшую квалификационную категорию, 17 – первую. В техникуме трудятся три почетных работника среднего профессионального образования – Ю.П. Власов, В.А. Загубин, Н.А. Мальков, почетный железнодорожник – С.В. Бочкарев, почетные работники НПО – Г.А. Жигалова, Г.Ф. Логинова, почетный дорожник – Т.С. Заволжская. Более 70% преподавателей – выпускники техникума.
Преподаватели и мастера – победители многих Всероссийских и республиканских конкурсов. Так, мастер производственного обучения В.Н. Лукьянчиков был удостоен диплома III степени в смотре-конкурсе «Лучший мастер производственного обучения» среди структурных подразделений среднего профессионального образования государственных университетов путей сообщения.
Центром учебно-информационного процесса является библиотека техникума, где проводятся тематические беседы и классные часы, оформляются экспозиции к знаменательным датам, ведется постоянная работа со студентами. В техникуме имеется медпункт, столовая.
На данный момент в техникуме обучаются 1007 человек (671 по очной и 336 по заочной форме обучения) по следующим специальностям: «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог 1. Тепловозы. 2. Вагоны», «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)», «Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям)», «Программирование в компьютерных системах». Кроме этого, проводятся курсы подготовки и повышения квалификации по разным профессиям и категориям специалистов железнодорожного транспорта. Работают курсы подготовки рабочих профессий.
В 2007 году Алатырский техникум железнодорожного транспорта стал лауреатом третьей Национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая колесница». Еще одна высокая награда коллектива – Почетная грамота Комитета по образованию и науке Государственной Думы Российской Федерации.
Ежегодно в стенах техникума проводится открытый конкурс научно-исследовательских работ молодежи «Меня оценят в 21 веке», Кирилло-Мефодиевские чтения. Студенты участвуют во Всероссийских региональных фестивалях научного творчества. Многие из них удостоены звания лауреатов Всероссийского открытого конкурса научно-исследовательских, изобретательских и творческих работ «Национальное достояние России».
В этом учебном году лауреатами XII-го Всероссийского открытого конкурса научно-исследовательских работ и творческих работ молодежи «Меня оценят в XXI веке» стали Максим Новиков, Оксана Фимина, Андрей Кириллов. Дипломом награжден Михаил Мурчин, занявший 3 место в конкурсе «Лучший проект в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности в Чувашской Республике». Ежегодно студенты техникума получают гранты за разработку дипломных проектов по заказам ОАО «РЖД». В 2015-2016 учебном году стипендиатами президента ОАО «РЖД» стали: Елена Серебрякова (группа ОПУ-12-1) и Алексей Серебряков (группа ОПУ-12-1); стипендиатом начальника Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» – Павел Кусакин (группа ОПУ-13-1); стипендиатами Дорпрофсожа Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» – Ольга Белова (группа БУ-14-1), Александр Душанин (группа ОПУ-14-1), Феофания Герасимова (группа С-12-1), Роман Кощеев (группа Л-14-1).
Учебный процесс не мыслится без внеклассной работы. Все мероприятия связаны с будущей профессией: конкурсы знатоков ПТЭ, автоматика, железнодорожные станции и узлы, предметные олимпиады, научные конференции. Студенты с большим желанием участвуют в подготовке КВНов, «Битвы хоров», различных конкурсов, спортивных соревнований, встреч с интересными людьми, посвящения в студенты, шахматных турниров.
Творческий коллектив техникума – неоднократный победитель Межрегиональных фестивалей «Ритм», республиканского конкурса «Молодые таланты», городских и университетских конкурсов «Студенческая весна».
Важную роль в воспитании играет музей техникума. Его материалы освещают разные периоды истории техникума. Документы, стенды, выставки, фотографии рассказывают о первых выпускниках, директорах, преподавателях, студентах, мастерах, участниках ВОВ, воинах-интернационалистах – выпускниках техникума и т. д. В музее проходят встречи ветеранов, классные часы, уроки, профориентационные и тематические экскурсии и другие мероприятия. Большую помощь в создании и работе оказывает Алатырский краеведческий музей. Ведется большая поисковая работа. Руководит работой музея преподаватель А.И. Краснов. К слову, он же приучает студентов к туризму и краеведению. Ребята посещают музей-заповедник Болдино, музеи и культурные центры городов Чебоксары, Ульяновска, Москвы, Казани, Н. Новгорода, Санкт-Петербурга, Саранска и т. д. В программе наших туристов – ежегодные поездки на Грушинский фестиваль, водные байдарочные походы, сплавы по рекам, экологические экспедиции – всего не перечислить. Материальную помощь в организации мероприятий оказывает администрация техникума.
В АТЖТ большое значение придается воспитанию крепких и здоровых молодых специалистов. Для этого создана хорошая база: два спортивных зала, тренажерный зал, теннисный корт, тир, спортивная площадка с гимнастическим оборудованием. Ежедневно работают бесплатные спортивные секции. Более 40 лет руководит этой работой ответственный и преданный своему делу преподаватель В.А. Загубин, более 30 лет самоотверженно и увлеченно работает Н.А. Мальков. Команды спортсменов участвуют в районных, городских, республиканских, всероссийских соревнованиях, занимая призовые места. Не забывают преподаватели физвоспитания контролировать учебу спортсменов, чтобы железная дорога получила в свои ряды крепких, здоровых и физически развитых специалистов. Оборудование, спортивную форму, соревнования финансирует администрация техникума.
Завершая путешествие по страницам истории нашего техникума, хочется поздравить весь коллектив, студентов, их родителей и выпускников с юбилеем АТЖТ! История техникума – продолжается!